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日前，沙鋼物流運(yùn)輸公司長(zhǎng)期租用船舶“BEAUTY LOTUS”輪在新加坡圓滿完成了首單B24生物燃料的加注作業(yè)，這標(biāo)志著沙鋼在綠色航運(yùn)領(lǐng)域再次邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
該生物燃料由生物柴油和低硫燃料油調(diào)和而成，其中生物柴油是以廢棄油脂等生物質(zhì)為原料生產(chǎn)的可再生能源，是國(guó)際公認(rèn)的“綠色清潔燃料”。在全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的大背景下，今年5月，沙鋼物流與中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，確立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次成功加注船用生物燃料油，正是雙方共同推動(dòng)航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型的成果，不僅為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展提供了綠色新動(dòng)能，也為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)方案和力量。
不止讓船舶“喝”上綠色燃料，近年來，沙鋼攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方力量，在船舶航運(yùn)綠色、低碳發(fā)展道路上邁出鏗鏘步伐！
綠色岸電
日前，伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，由非洲駛來的尼日利亞船舶“寶坤源”輪緩緩靠泊在沙鋼海力碼頭并成功連接岸電。這是沙鋼海力碼頭首次實(shí)現(xiàn)國(guó)際航行船舶使用岸電，標(biāo)志著沙鋼綠色港口建設(shè)再次邁出新步伐。
作為一種環(huán)保、高效的能源解決方案，岸電對(duì)于推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。近年來，沙鋼先后投入4000余萬(wàn)元，建設(shè)低壓大容量變頻岸電，實(shí)現(xiàn)碼頭全域岸電100%全覆蓋。
如今，一排排高標(biāo)準(zhǔn)的配電箱和充電樁矗立在碼頭前沿，它們不僅守護(hù)著長(zhǎng)江的碧水藍(lán)天，更成為了沙鋼生態(tài)綠色發(fā)展的一張亮麗名片。
綠色船舶
船舶及海洋工程用鋼是企業(yè)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品之一，沙鋼高度重視產(chǎn)品環(huán)境績(jī)效，持續(xù)推進(jìn)綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造，力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期節(jié)能降碳。目前，企業(yè)已形成超高強(qiáng)海工鋼、集裝箱船用止裂鋼、液化氣船用低溫鋼等多個(gè)產(chǎn)品體系。
高性能低溫碳錳鋼板應(yīng)用于4萬(wàn)立方米雙燃料液化石油氣/液氨運(yùn)輸船“GASCHEM EUROPE”輪搭載的T-GET的全球首制低溫碳錳鋼三耳C型罐；
耐700KJ/cm超大焊接熱輸入系列船板國(guó)內(nèi)率先實(shí)船應(yīng)用，焊接效率比普通船板提升了4~10倍，應(yīng)用于華南地區(qū)首批16000TEU箱船制造；
9Ni鋼獨(dú)家供貨全球最大C型LNG燃料罐；
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